Suzuki RM-Z 450 Supermotard

Questa preparazione parte da una Suzuki RM-Z 450 del 2008 a iniezione da cross. Mantenendo sempre lo spirito pionieristico ho studiato e realizzato il tutto in modo indipendente, rinchiuso nella mia cantina. Dovendo risparmiare ho preso la gran parte del materiale usato, adattandolo, giocando con il tornio (ringrazio Miro), la flex e la mola. I pezzi nuovi sono stati forniti da Htm Racing e New Tech Racing, che ringrazio.

Sembra facile, ma molti pezzi hanno avuto uno studio e delle modifiche particolari, per essere adattati a questa moto.

Pedane maggiorate con sottopedane by Devis. Frizione antisaltellamento Hinson con coperchio frizione ricavato dal pieno. Tappo olio carter, tappo olio freno posteriore, regolazione catena, tappi carter, regolazione freno e bulloneria varia in ergal Kite. Scarico completo LM in titanio con terminale in carbonio. DB killer by Devis.
Comando frizione UFO con leva antirottura e regolazione facilitata, con comando hot start integrato. Pompa del freno ISR ricavata del pieno con serbatoio integrato, regolazione rapida della distanza della leva e della forza frenante by Newtechracing. Manubrio Magura diametro 28mm. Paramani Acerbis con anima di alluminio con attacchi modificati by Devis.
Tappo serbatoio BUD in ergal dal pieno. Comando regolazione tempi intervento cambio elettronico. Piastre forcella Marzocchi dal pieno con offset e posizione manubrio regolabili. Parasteli per forcelle Marzocchi by HTM Racing Riser rialza manubrio dal pieno by Devis Forcelle Marzocchi Shiver 50mm con piedino freno radiale modificate supermotard. Radiatori maggiorati con tubi siliconici Kite. Parafango anteriore Circuit stealth supermotard scomponibile by HTM Racing. Kit launch control per partenza. Contaore. Kit plastiche bianche con grafiche e Coprisella. Protezioni radiatore
Protezione carter in carbonio con recupero liquidi integrato by Devis. Piastra paramotore di alluminio.
Monoammortizzatore Ohlins TTX44 con regolazione alte e basse velocità, con molla e taratura supermotard Pinza freno radiale professionale ISR ricavata dal pieno in pezzo unico con 4 pistoncini e 4 pastiglie carbon SBS by Newtechracing Kit dischi freno Wave, anteriore 320mm, posteriore 220mm, realizzati appositamente da HTM Racing Tubo freno in treccia metallica by HTM Racing Distanziale di alluminio dal pieno tra il disco anteriore e il mozzo by Devis Tamponi per forcella e forcellone by Devis Cerchio anteriore nero tubeless 3,5”x16,5” Faba-DID con mozzo e nipples dal pieno oro
Cerchio posteriore nero tubeless 5,5”x17” Faba-DID con mozzo e nipples dal pieno oro. Catena Regina, corona PBR Z44 ergal, pignone Z14 PBR HTM Racing. Candela NGK Racing Iridium by HTM Racing Filtro olio K&P, speciale in maglia e lavabile by Newtechracing.
Leva del cambio snodabile in ergal Hammerhead. Cambio elettronico Translogic con tempi di intervento programmabili by Newtechracing.

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