Suzuki GSF Bandit 400 - 1994
Vi presento la personalizzazione del mitico B4. Moto maneggevole e facile, da un sound portentoso ed esaltante da 14000 giri/min. Un 4 cilindri raffreddato ad acqua a 6 marce, da 165Kg e 54 CV con uno stile che fa scuola dal 1991. La prima vera naked non è il Ducati Monster, ma il Bandit 400!!
Inizialmente concepita per il mercato giapponese, dove le categorie più diffuse sono le 250 e la 400 cc, viene commercializzata in Europa, dove ha un immediato successo per le sue linee pure e aggressive ad un prezzo abbordabile.
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Galleria moto
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Suzuki GSF Bandit 400 - 1994 Cafe Racer
A Luglio 2012 mio fratello ha ricomprato il Bandit 400 che ho venduto sei anni prima. La sua idea è di creare un grintoso Cafe Racer. Finalmente a Maggio 2013 la moto ha preso le sembianze volute, dopo un duro lavoro per adattare tutto, creando distanziali, spessori, bronzine ecc. Limando qua e là per utilizzare i pezzi che avevamo a disposizione...
La moto è anche apparsa sulla rivista Cafè Racer di Giugno 2013.
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